· Электрощит Самара презентовал модернизированную подстанцию КТП Пилот в рамках сетевого совещания первых заместителей начальников железных дорог ОАО «РЖД». В заседании приняли участие ведущие производители электротехнического оборудования.

· Энергоснабжение – одна из важнейших сторон функционирования железнодорожного транспорта. Строительство объектов электрификации и электроснабжения обусловлено увеличением движения пассажирских и грузовых поездов.

11 октября в г. Самара состоялось сетевое совещание руководителей ОАО «РЖД» и выставка высокотехнологичной и инновационной продукции предприятий региона присутствия Куйбышевской железной дороги. Компания Электрощит Самара продемонстрировала действующий макет модернизированной комплектной трансформаторной подстанции КТП Пилот, который является уменьшенной копией реального изделия.

В рамках проектов по развитию электрификации железных дорог России наиболее остро встает вопрос изготовления качественного электротехнического оборудования.

Электрощит Самара является производителем и поставщиком оборудования для ОАО «РЖД». В список поставляемой продукции входят: распределительные устройства КРУ-СЭЩ-65ЖД для тяговых подстанций 27,5 кВ, комплексные распределительные устройства 6,10,35 кВ, трансформаторные подстанции киоскового типа (КТП Пилот) 0,4 кВ, подстанции 220/110 кВ, промышленные подстанции в модуле КТП-СЭЩ-П и вакуумные выключатели типа ВВН-СЭЩ, ВВУ-СЭЩ.

«ОАО «РЖД» на протяжении многих лет является нашим стратегическим партнёром. При разработке оборудования мы сочетаем персонализированный подход к запросам каждого клиента с огромным опытом Электрощит Самара в проектировании и производстве электрооборудования, который подкреплен использованием ведущих европейских технологий и проведением множества испытаний. Для поддержания долгосрочных отношений с ключевыми партнёрами мы используем комплексный подход, предоставляя полноценный спектр услуг: проектирование, производство, поставка и монтаж оборудования. Доверие наших клиентов является для нас первостепенным приоритетом – мы обеспечиваем гарантийное и постгарантийное обслуживание нашего электротехнического оборудования», — комментирует директор департамента экспорта, промышленности и инфраструктуры Электрощит Самара Сергей Бондалетов.

Электрощит Самара имеет успешный опыт поставки закрытых распределительных устройств КРУ-СЭЩ-65 для тяговых подстанций 27,5 кВ электрифицированных железных дорог в рамках опытно-промышленной эксплуатации. Преимуществами ячейки КРУ-СЭЩ-65 являются высокая сейсмостойкость — 9 баллов по MSK-64, вибростойкость М6 согласно ГОСТ, что полностью соответствует требованиям РЖД. Для предотвращения аварийных ситуаций приводы заземляющего разъединителя и выкатные элементы шкафов снабжены блокировочными устройствами.

Одним из важнейших элементов тяговых подстанций являются выключатели переменного тока 27,5 и 35 кВ. Департамент электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД» предъявляет к данному типу оборудования ряд особых технических требований. На данный момент предприятие выпускает вакуумные выключатели на напряжения 10-35 кВ всех номиналов, используемых сегодня в распределительных сетях.